Si la carrera del viernes es una indicación del futuro y el talento en la clase de TCR de MICHELIN Pilot Challenge, los fanáticos de IMSA se darán un gusto.
Las batallas de lado a lado entre fabricantes competidores se convirtieron en la norma en el transcurso de la carrera de cuatro horas, pero fueron Honda y L.A. World Racing las que se llevaron el primer puesto. Cruzando la franja primero fue el TCR Civic Nº 37 de Tom O’Gorman y Shelby Blackstock, una de las tres entradas para el equipo.
“La parte más difícil fue mantenerse fuera de problemas, mantener tu ingenio adentro de ti, mantener el auto debajo de nosotros, porque estos muchachos corrían muy duro”, dijo O’Gorman. “Fue realmente fácil quedar atrapado en todo eso, los muchachos GS y los muchachos TCR. Si me hubieses dicho esto ayer que estaríamos aquí de pie, no te habría creído. Trabajamos muy duro durante la noche, los chicos de L.A. Honda World hicieron un trabajo increíble. “La carrera fue realmente desafiante y nos verificamos hasta el final y nos encontramos a la cabeza y nos llegó”.
Para O’Gorman, la victoria del viernes es la tercera en la serie en solo siete carreras disputadas desde que se unió a la serie a mediados de 2018. Mientras tanto, la victoria limita un regreso triunfal al MICHELIN Pilot Challenge para Blackstock, cuya última carrera en la serie llegó en 2014.
“Siempre ha sido bueno volver al paddock de IMSA con seguridad. Siempre he tenido una gran experiencia aquí en Daytona, he tenido un gran éxito aquí en Daytona y estoy muy feliz de que continúe.
El fin de semana comenzó un poco duro para el equipo, pero el equipo trabajó muy, muy duro y pudimos sacar una victoria. Sí, para regresar y los dos obtenemos nuestra victoria, la primera para Honda y la primera para el equipo, muchas cosas buenas “.
Para los podios restantes, fue una batalla entre el auto No. 73 LA Honda World Racing de Mat Pombo y Mike LaMarra y una adición de último minuto a la lista de participantes, el No. 23 Fast MD Racing Audi RS3 LMS TCR de Nick Galante, James Vance y Jared Salinsky. En última instancia, el No. 73 lo convirtió en un 1-2 para Honda y el Audi quedó en tercer lugar.
Con la primera carrera del año marcada, la serie IMSA MICHELIN Pilot Challenge cambia su enfoque a su próxima ronda en Sebring International Raceway el viernes, 15 de marzo, al mediodía ET. La carrera se transmitirá en vivo en IMSA.tv con los comentarios de IMSA Radio.
